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  • Manufacturier : Suzuki
  • Modèle : V-Strom 1050X ABS
  • Année : 2022
  • Type : Aventure
  • Prix de détail suggéré par le fabricant : 17 549 $

Description

SUZUKI V-STROM 1050X ABS

Pour 2020, Suzuki offre une nouvelle génération de la V-Strom! Conçue pour vous rendre à de nouvelles destinations avec plus de plaisir, d’excitation et plus de confort.

  • NOUVEAU Moteur : Bicylindre en V, 1037cc, 4-temps, injection d’essence (plus puissant que jamais, mais il conserve sa force à bas régime et sa consommation d’essence économique)
  • Boîte de vitesse à 6 rapports
  • NOUVEAU Design
  • NOUVEAU Double papillon à commande électronique Ride-by-Wire
  • NOUVEAU Système de contrôle de la traction à 4 modes de sensibilité (1, 2, 3, OFF) , permet au pilote decontrôler l’accélérateur en toute confiance en limitant le patinage de la roue arrière dans diverses conditions de conduite
    • Mode 1 : Niveau de sensibilité le plus bas. Il permet un certain niveau de patinage et il est mieux adapté aux bonnes conditions routiers
    • Mode 2 : Niveau de sensibilité modérée. Le système engage le contrôle de la traction plus tôt qu’avec le mode 1. Pour les conditions routières moyennes.
    • Mode 3 : Niveau de sensibilité le plus élevé. Il engage le contrôle de la traction encore plus tôt. Pour les mauvaises conditions routiers (surfaces froides et/ou humides)
    • Mode OFF : Désactive toutes les fonctions du contrôle de la traction. Le pilote a donc le contrôle total de l’accélérateur et du patinage de la roue arrière qui peut se produire.
  • NOUVEAU Sélecteur de mode de transmission à 3 modes
    • Mode A : Réponse rapide de l’accélérateur
    • Mode B : Réponse modérée de l’accélérateur
    • Mode C : Réponse douce de l’accélérateur
  • NOUVEAU Système EASY START qui assure un démarrage facile et rapide
  • NOUVEAU Tableau de bord multifonctions
  • Freins ABS (Motion track brake system with combination brake system)
  • Système de contrôle dans les côtes
  • Système de contrôle en pente
  • Régulateur de vitesse (Cruise Control)
  • IMU (inertial measurement unit)
  • NOUVEAU Pare-brise ajustable en hauteur, sans outils.
  • NOUVEAU Guidon conique plus haut et épais, offre au pilote un bon contrôle de la direction et amortit les vibrations.
  • Siège ajustable (20mm plus haut)
  • NOUVEAU Repose-pieds plus larges
  • Fourche avant inversée KYB de 43mm
  • NOUVEL Emplacement USB pour accessoire, parfait pour alimenter un GPS ou charger un appareil mobile
  • Protège-mains
  • Protège-moteur
  • Couvre-jointures (Knuckle covers)
  • Stand central
  • Roues à rayons
  • Feux arrière et de freinage à DEL
  • Couleur : Gris/noir, noir ou Blanc/Orange

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